I. anomalías de visualización causadas por interferencias de energía

• Fenómeno de falla: el rotor no se mueve, pero el tacómetro instantáneo muestra un cierto valor de velocidad (como 50r / min o 22r / min) tan pronto como se enciende la electricidad, y este valor no coincide con la velocidad real.

• Análisis de fallas: Esto suele deberse a la interferencia de la señal de velocidad con la fuente de alimentación. Por ejemplo, cuando la frecuencia de potencia de la fuente de alimentación interfiere o el cable de señal está mal fundamentado, puede producirse una señal falsa de velocidad.

• Métodos de tratamiento:

  • Para conectar el cable de señal de velocidad a tierra de un solo extremo, se recomienda elegir el método de suspensión del extremo local y la medición de la tierra del Gabinete eti.
  • El extremo protegido del cable de alimentación 220VAC del medidor está conectado a tierra para eliminar la interferencia de la circulación del suelo.

2. falla del módulo de amplificación de señal incorporado al instrumento

• Fenómeno de falla: después de la carrera de la unidad, la velocidad de rotación siempre se balancea hacia arriba y hacia abajo en un cierto rango (como alrededor de 15R / min), pero la velocidad de la turbina medida por la sonda de exceso de velocidad eléctrica DEH y ETI es normal.
• Análisis de fallas: Esto puede deberse a una falla en el módulo de amplificación de señal incorporado al instrumento, lo que resulta en una amplificación de señal inestable.
• Métodos de tratamiento: reemplazar el medidor o reparar el módulo de amplificación de señal.

3. falla de la pantalla LED

• Fenómeno de falla: durante el funcionamiento de la unidad, la pantalla de velocidad se muestra correctamente, pero la pantalla LED ha estado latiendo.
• Análisis de fallas: Esto puede deberse a un fallo en la propia Pantalla LED o a un problema en la conexión con el instrumento.
• Métodos de tratamiento: reemplazar el instrumento o regresar a la fábrica para reemplazar la pantalla led.

IV. problemas de sensores y líneas

• Fenómeno de falla: la lectura del tacómetro falló incorrectamente.

• Análisis de fallas:

  • Fallo del sensor: el sensor de velocidad es el componente central del tacómetro, y su falla puede causar directamente una lectura incorrecta del tacómetro.
  • Problemas de línea: un cortocircuito o un corte de circuito puede causar una mala transmisión de la señal, lo que afectará la visualización del tacómetro. Además, una mala puesta a tierra también puede causar fluctuaciones de voltaje que hacen que las lecturas sean inestables.

• Métodos de tratamiento:

  • Reemplazar el sensor: revisar y reemplazar el sensor de velocidad defectuoso para asegurarse de que funciona correctamente.
  • Reparar el circuito: utilice un multímetro para comprobar el Estado del circuito y reparar los cortocircuitos o cortes de circuito encontrados.
  • Confirmar la puesta a tierra: comprobar la puesta a tierra del tacómetro para garantizar su buena conexión. Si es necesario, se puede volver a conectar el cable de tierra.