¿¿ cómo se seleccionan correctamente las especificaciones del cilindro Festo festo?
El cilindro Festo Festo es un componente neumático ampliamente utilizado en varios equipos de automatización, y sus características se reflejan principalmente en los siguientes aspectos:
* Festo Festo tiene una amplia gama de cilindros: los cilindros tienen una variedad de tamaños de cilindros, que van desde un diámetro de 5 mm a 250 mm, pero en industrias no estándar, los cilindros con más de 100 cilindros se utilizan relativamente menos.
* La longitud del recorrido es diversa: la longitud del recorrido de los cilindros Festo Festo también varía mucho, desde 5 mm hasta 4 metros, pero los cilindros de más de dos metros son relativamente raros en aplicaciones prácticas.
* equipado con control de anillo magnético: los cilindros Festo Festo suelen estar equipados con anillos magnéticos para controlar el Estado de movimiento de los cilindros.
* función de ajuste de amortiguación: para evitar daños en el cilindro debido a una fuerza de impacto excesiva durante el funcionamiento, la mayoría de los cilindros están equipados con dispositivos de ajuste de amortiguación en los extremos delantero y trasero. La selección del amortiguador se determina generalmente en función del recorrido del cilindro y el diámetro del cilindro, y generalmente se selecciona un modelo ligeramente superior al valor teórico.
* métodos de fijación diversificados: los cilindros se fijan de diversas maneras, lo que puede satisfacer las necesidades de diversas aplicaciones de automatización.
Al elegir el modelo de cilindro, hay que tener en cuenta los siguientes factores:
1. selección de tipos: seleccione el tipo adecuado de acuerdo con el lugar de uso del cilindro, los requisitos de instalación, la función y el modo de operación real, como el cilindro estándar, el cilindro mini, el cilindro ultrafino, el cilindro de doble eje o el cilindro sin barras, etc.
2. selección del diámetro del cilindro: el diámetro del cilindro se refiere al diámetro del diámetro interior del cilindro, que depende principalmente de la carga del cilindro y la presión de suministro de aire de la fuente de aire. El tamaño adecuado del diámetro del cilindro se puede determinar calculando o consultando la tabla correspondiente del diámetro y la fuerza del cilindro a través de la fórmula. Al seleccionar el cilindro, se debe garantizar que su carga de trabajo se controle entre el 60% y el 80%, y a la misma presión, cuanto mayor sea el diámetro interior, mayor será el empuje del cilindro.
3. determinación del viaje: el viaje del cilindro se determina de acuerdo con la distancia a la que la pieza de Trabajo necesita moverse. Por ejemplo, si el desplazamiento de funcionamiento del cilindro es de 113 mm cuando se utiliza realmente, el cilindro con un recorrido de 125 MM debe seleccionarse de acuerdo con el recorrido estándar. Al mismo tiempo, los cilindros suelen dejar parte del viaje como amortiguador en ambos extremos durante el funcionamiento, y el estándar de reserva es generalmente de alrededor del 2% - 5% del viaje.
Función de los parámetros de diseño del cilindro Festo Festo
Los parámetros de diseño del cilindro Festo Festo son factores importantes que determinan el rendimiento y la vida útil del motor. Por ejemplo, el recorrido del pistón afecta la Potencia y la salida del par del motor, y el material del cilindro puede afectar el peso y la disipación de calor del motor. Al mismo tiempo, diferentes números y tamaños de válvulas también afectarán la entrada y salida de aire del motor, afectando así la eficiencia y la Potencia del motor.
Rango numérico común de los parámetros de diseño del cilindro Festo Festo
1. el diámetro del cilindro es generalmente de 70 - 100 mm, lo que permite al motor tener una mejor eficiencia de combustión y salida de par.
2. el recorrido del pistón es generalmente de 50 - 100 mm, y el recorrido dentro de este rango puede garantizar que el motor tenga una mejor salida de potencia y eficiencia de combustión desde la baja velocidad hasta la Alta velocidad.
3. la relación entre el diámetro del cilindro y el recorrido es generalmente de 0,8 - 1,2, y la relación dentro de este rango puede garantizar la uniformidad de la combustión de combustible y la suavidad del motor.
4. el número de válvulas es generalmente de 2 - 4, y un menor número de válvulas puede aumentar la velocidad de admisión en el cilindro, mejorando así la eficiencia de combustión, pero la relación de descarga de aire se reducirá en consecuencia.
5. el diámetro y el ascensor de la válvula son generalmente de 25 - 50 mm. el tamaño de la válvula en este rango puede garantizar que el motor entre y salga completamente, logrando así una mayor eficiencia.
6. el espaciamiento de las válvulas es generalmente de 50 - 80 mm, lo que puede garantizar una distancia suficiente entre la entrada y el escape, lo que hace que el flujo de entrada y salida sea más fluido.
7. el volumen del bloque del cilindro es generalmente de 0,5 - 1,5l, y el tamaño del volumen dentro de este rango puede hacer que el motor tenga una alta eficiencia y capacidad de salida bajo diferentes cargas.