¿¿ cómo reparar la tensión del vástago?

1. utilice una lima para eliminar las burras en la tensión del vástago de la válvula; Para las Partes con tensión poco profunda, se mecaniza con una pala plana a una profundidad de aproximadamente 1 mm, y luego se Pule y engrosa con un paño de arena o un molino de esquina, en este momento se presentará una nueva superficie metálica.

2. limpiar la superficie con un limpiador de metal TL - 700 para que la superficie reparada esté libre de aceite, polvo y suciedad.

3. aplicar un agente de reparación resistente al desgaste.

4. reparación detallada.

Proceso de preparación y aplicación del agente de reparación resistente al desgaste:

1. preparar el agente de reparación de acuerdo con la relación de volumen de 3,8: 1;

2. aplicar el adhesivo en la superficie de tensión, aplicar lo menos posible la primera vez, aplicar de arriba a abajo, no permitir la existencia de burbujas de aire;

3. después de 1 hora de la primera aplicación de pegamento (es decir, después de la solidificación inicial del pegamento), reconcilie el agente de reparación según sea necesario y realice la segunda aplicación, que requiere de 1 a 2 mm más que el tamaño original;

4. después de solidificar naturalmente durante 1 hora, se puede calentar durante 3 horas con una lámpara de yoduro de tungsteno de 80 a 100 grados celsius.

Requisitos del proceso de reparación detallada:

1. retire el adhesivo superior al tamaño original con herramientas como lima, raspadora y tela de arena, mida en cualquier momento durante la operación, no deje la capa de pegamento inferior al tamaño original y reserve 0,5 mm como cantidad de acabado;

2. cuando el tamaño alcance la cantidad de acabado, se reparará con una matriz de molienda procesada previamente (tela de arena de 80 mallas en la almohadilla);

3. cuando el tamaño es superior al tamaño original de 0,2 mm, se puede reemplazar el diamante y moler hasta la precisión del tamaño real.

Precauciones:

Debido a la reparación in situ, para garantizar la calidad de la reparación, el polvo y el aceite alrededor de la reparación (especialmente en la parte superior) deben limpiarse; Después de la reparación, si hay defectos (como agujeros de aire comprimido, etc.), se debe reponer el pegamento, y el proceso de operación es el mismo que el anterior.