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¿¿ por qué se debe elegir el eje principal flotante msiy para eliminar las burras en la carcasa de la Caja de cambios del automóvil?
Fecha:2025-12-27Leer:0

El eje principal flotante del cambio automático de cuchillo msiy es adecuado para la eliminación de burras en la carcasa de la Caja de cambios, las principales razones son las siguientes:


Alta precisión y eficiencia

自动换刀浮动主轴.png


La precisión de retorno del eje principal flotante msiy puede alcanzar menos de 1 micra, y la precisión de salto de rotación es inferior a 3 micras.

Puede ajustarse con precisión a la superficie curva compleja de la carcasa de la Caja de cambios para garantizar la uniformidad de la eliminación de burras.

Con la función de cambio automático de cuchillo, se puede lograr un procesamiento no tripulado las 24 horas del día, lo que mejora la eficiencia en más del 30% en comparación con los métodos tradicionales.



Adaptación flotante bidireccional a estructuras complejas


Su diseño flotante bidireccional de 360 ° ± 5 ° en dirección radial y ± 5 mm en dirección axial.

Puede absorber automáticamente las variables durante el procesamiento de la carcasa de la Caja de cambios para evitar daños causados por el pulido excesivo.

Especialmente adecuado para el tratamiento de burras en partes ocultas como agujeros cruzados y canales de aceite, la tasa de desgaste de las herramientas se reduce en un 40%.


Automatización y ventajas de costos

机器人自动换刀主轴 .jpg


A través del brazo robótico equipado con el mango flotante msiy, se puede completar todo el proceso sin intervención manual.

En comparación con el pulido manual tradicional, los costos laborales se ahorran en aproximadamente un 60%, mientras que los costos generales de mantenimiento se reducen en consecuencia debido a la reducción de la pérdida de herramientas.


Adaptado a una variedad de características de materiales


Admite el procesamiento de aleación de aluminio, aleación de cobre, hierro fundido y otros materiales, y el rango de velocidad cubre entre 1000 y 24000 rpm.

La salida de par alcanza 1n · m, lo que puede satisfacer las necesidades tecnológicas de diferentes partes de la carcasa de la Caja de cambios.