I. especificaciones de funcionamiento diario

1. Inspección previa al arranque
   • Confirme que el letrero del equipo es "normal", verifique si la conexión de la tolva y el tubo de circulación de descarga es sólida y si la dirección de la válvula del tubo de circulación es correcta (la dirección de descarga está cerrada y la dirección de circulación está abierta).
   • Compruebe la dirección de rotación del motor: después de conectar la fuente de alimentación, observe desde el diámetro del tubo de alimentación si la dirección de rotación del rotor es consistente con la flecha "señal de advertencia roja" en la base (en el sentido de las agujas del reloj), y está estrictamente prohibido girar al vacío (falta de líquido en la cavidad) e invertir.
   • Ajustar el espacio entre los discos de molienda: al salir de la fábrica, el equipo se ha ajustado a la distancia óptima de finura de procesamiento. si es necesario ajustar, es necesario aflojar el tornillo superior del cuadrado de la boca de alimentación, aflojar el mango del disco de ajuste en sentido contrario a las agujas del reloj, girar el disco de ajuste en sentido contrario a las agujas del reloj hasta detenerse cuando hay una ligera resistencia, registrar varias vueltas inversas después de la escala para que el espacio sea ligeramente superior a 0 (0,01 mm por cuadrícula grande de la escala), bloquear el mango y ajustar el tornillo de límite.
2. Monitoreo en funcionamiento
   • Está estrictamente prohibido cerrar la válvula de descarga para evitar fugas causadas por una presión excesiva en la Cámara de molienda.
   • Controlar el flujo y la elevación dentro del rango especificado en el letrero para garantizar que el equipo funcione en puntos de alta eficiencia.
   • Monitorear la temperatura del rodamiento: no más de 30 grados Celsius por encima de la temperatura ambiente, y no más de 80 grados Celsius por encima de la temperatura ambiente.
   • Cuando se detectan sonidos anormales, vibraciones o fugas de electricidad, se detiene inmediatamente para su inspección.
3. Tratamiento posterior al cierre
   • Añadir una cantidad adecuada de agua líquida a la tolva antes de apagar, mantener el Estado de retorno del tubo de circulación y evitar daños en los sellos duros.
   • Preste atención a la carga del motor al procesar materiales y reduzca la carga al sobrecargar.

II. limpieza y desinfección

1. Limpieza diaria
   • Después de cortar la fuente de alimentación, enjuague la tolva, el tubo de descarga y el tubo de circulación con agua purificada, retire la arandela y lave la pared interior y exterior con una bola de acero inoxidable sumergida en un líquido de limpieza, y luego Enjuague con agua purificada hasta que no haya olor.
   • Después de reinstalar los componentes, enjuagarlos con agua purificada durante la mitad de la circulación hasta que el agua salga limpia, y detenerse después de poner agua limpia en el molino.
   • Desinfecte con un ciclo de etanol del 75% durante 30 segundos y limpie la superficie con un trapo limpio después de drenar el etanol.
2. Limpieza profunda
   • Desmontar regularmente el estator y el conjunto del rotor: eliminar la tolva y la boquilla de entrada y salida de agua, aflojar los tornillos en forma de tapa, quitar el dial y el gran disco de tarjeta, levantar la tapa de la cabeza de molienda hacia arriba y sacar el conjunto del estator; Retire la salida de alimentación y desenrosque el tornillo izquierdo para extraer el rotor y el impulsor.
   • Después de limpiar cada pieza, aplique aceite lubricante para el montaje, preste atención a que el anillo de sellado no debe dañarse, montarse incorrectamente o perderse.

3. mantenimiento de la lubricación y el sellado

1. Sistema de lubricación
   • Agregue regularmente aceite lubricante de rodamiento al cuerpo del rodamiento, y el nivel de aceite debe estar en la línea central del estándar de aceite. Cambiar el aceite lubricante durante 100 horas de trabajo y luego cambiar el aceite cada 500 horas.
   • Añadir ¿ 1 grasa a base de calcio al rodamiento del motor cada seis meses, usar ¿ 40 o ¿ 50 aceite cuando la temperatura del medio de trabajo del Sello mecánico es inferior a 60 ℃, y ¿ 1 grasa a base de calcio cuando es superior a 60 ℃.
2. Inspección de sellos
   • El Sello mecánico se inspecciona trimestralmente y se reemplaza semestralmente. Cuando se encuentra un arañazo en la superficie de sellado duro, se utiliza ≥ 200 ¿ pasta de molienda de carburo de silicio para moler y reparar en el vidrio plano; Si la rotura es grave, se reemplazará inmediatamente.
   • Al reinstalar las piezas después de la revisión, corrija el error de coaxalidad entre la carcasa y el eje principal con un indicador de dial ≤ 0,05 mm, y golpee con un martillo de madera o un bloque de madera al desmontar para evitar dañar las piezas directamente con un martillo.

IV. mantenimiento periódico y reemplazo de piezas

1. Revisión semestral
   • Compruebe la temperatura del rodamiento del rodamiento principal (no más de 60 ° c), la lubricación del reductor y la adecuación del suministro de aceite.
   • Compruebe la fluidez del sistema de refrigeración, el funcionamiento normal del cepillo de raspado y la placa de raspado, y el buen sellado del fieltro en ambos extremos.
   • Compruebe el sellado del dispositivo de alimentación, el dispositivo de descarga y la cubierta de engranajes, y ajuste o reemplace a tiempo cuando el desgaste sea grave o el efecto de sellado se vea afectado.
2. Estándar de reemplazo de piezas
   • Reemplazar cuando el espesor de la placa de revestimiento se desgasta en un 70% o hay una grieta de 70 mm; El desgaste de la cabeza del perno de la placa de revestimiento conduce a su reemplazo cuando se afloja.
   • Cuando la teja esférica del rodamiento principal tiene fugas de agua, grietas en el eje hueco, desgaste grave de la aleación de pasteurización en el rodamiento principal o está aplastada, reemplace los nuevos pernos y vuelva a verter la aleación de pasteurización.

V. tratamiento ambiental especial

• Temporada de invierno frío: después de aparcar, desenrosque el tapón de tornillo de descarga de agua en la parte inferior del cuerpo de la bomba y libere el medio limpio para evitar la congelación y la grieta.
• Desactivación prolongada: desmontar el equipo para secar la humedad, aplicar grasa en las partes giratorias y las partes de unión, y conservarlo adecuadamente.