Perforación de ingeniería de pozos de agua de carga de vehículos bzc300ddf6x4iv

◎ 1BZC300DDF6×4IVLa Plataforma de perforación de pozos de agua de carga de vehículos es una plataforma de perforación rotativa de circulación positiva. La Plataforma de perforación selecciona el chasis de la Plataforma de perforación especial Dongfeng 6 × 4, el modelo es dfs1251gl18, el estándar de emisión es el cuarto país, y utiliza neumáticos de patrón todoterreno de alambre de acero 11.00r20, que tiene una buena todoterreno.

◎ 1La Plataforma de perforación tiene una estructura compacta y un chasis producido por Independent yuchai co., Ltd. con un motor diesel yc6j220 - 46, cuatro países emisores y una potencia fuerte de 162kw / 2500rpm.

◎ 1La Plataforma de perforación utiliza un grupo electrógeno de motor diesel independiente como potencia al perforar, y el cabrestante mecánico y la plataforma giratoria funcionan al mismo tiempo a través de la transmisión eléctrica;

◎ 1La Plataforma de perforación está equipada con una unidad mecánica de doble elevación, la grúa hidráulica principal y secundaria tiene las características de gran fuerza de elevación y velocidad de elevación rápida, que puede satisfacer las necesidades de perforación normal y tiene la capacidad de manejar accidentes generales en el pozo..

◎ 1El Cilindro hidráulico controla el avance y la retirada de la placa de compresión de la cabeza del pozo para cerrar la placa de compresión de Seguridad para atascar o liberar la conexión de la tubería de perforación.

◎ 1El diseño integrado aerodinámico realiza el embrague de la bomba de lodo bw850 / 2A de control remoto aerodinámico, con un alto grado de automatización y una operación simple y laboriosa.

◎ 1La Plataforma de perforación está equipada con cuatro piernas hidráulicas y dos piernas mecánicas. Cada barra de pistón del cilindro de la pierna de soporte hidráulico está roscada y equipada con una cerradura, que se puede utilizar para bloquear el cilindro después de que la Plataforma de perforación se nivele. De esta manera, incluso si el cilindro se filtra, el chasis no se estabilizará.

◎ 1La plataforma giratoria es de barra de desplazamiento, y el interior se transmite por engranajes de arco espiral, lo que transmite un gran par, el doble que las plataformas de perforación similares en el país y en el extranjero.

◎ 1El sistema hidráulico utiliza un sistema abierto, las maniobras de subida y bajada están separadas para evitar errores de operación. Está equipado con calentadores de temperatura de aceite de invierno y radiadores de temperatura de aceite de verano para adaptarse al calentamiento y disipación de calor del aceite hidráulico en diferentes estaciones.

◎ 1Esta plataforma de perforación está equipada con un cilindro de descarga auxiliar, que utiliza este cilindro para empujar el trinquete de la Plataforma giratoria, quitar el primer hilo de fijación de la conexión de la tubería de perforación y luego invertir la barra de descarga con la plataforma giratoria para evitar que la fuerza de impacto dañe la Caja de cambios de la plataforma de perforación al descargar la barra.