Simulador de iluminación de fuente de interferencia de luz de brillo de pantalla electrónica

Fuente de luz de interferencia de luz de brillo de pantalla electrónicaLuzParámetros técnicos del simulador

El rango de manchas es10-80 cm

La intensidad de la luz alcanza1200w/m²

El espectro puede cubrir la luz visible o la banda visible a infrarroja

La distancia de exposición puede ser50-400 cmAjuste interno

El ajuste de la intensidad de la luz es50% - 100%.

ParaSimulador de fuente de luz de interferencia ópticaCon necesidades personalizadas, ofrecemos servicios personalizados para garantizar que las soluciones cumplan con sus requisitos técnicos específicos. Realidad aumentada..AR) Head up display..HUD) La experiencia de conducción se optimiza significativamente proyectando información importante de conducción directamente en la visión de la conducción. En un avión de combateHUDEs la aplicación sobresaliente de este tipo de tecnología, que muestra datos clave en la visión del piloto en tiempo real. En el sector automotriz,HUDColocar la información gráfica directamente a la vista del conductor reemplaza el sonido o símbolo de advertencia básico y mejora la capacidad del conductor para identificar y responder a posibles peligros. Como extensión natural del mundo real, estos gráficos no soloHUDComplemento de la visualización de la información. Par de irradiancia solarAR HUDEl diseño plantea graves desafíos debido a su amplia visión, la larga distancia de imagen virtual y los datos de los sensores del vehículo yHUDRequisitos de integración en tiempo real para pantallas.

Distancia de imagen virtual larga (más de7 metros) y un campo de visión más amplio (nivel al menos10Grado, al menos vertical4Grado) aumenta considerablemente el enfoque y el calor de la luz solar en el panel de la imagen. Para evitar daños térmicos,AR HUDEl diseño requiere una simulación detallada de la carga de luz solar para confirmar su funcionamiento confiable. Lo siguiente es simular el par de cargas solaresAR HUDPuntos a tener en cuenta al diseñar el impacto: la precisión del modelo de carga de luz solar, el efecto de la irradiancia solar fuera del eje y el efecto térmico de la irradiancia solar.

CorrectoSimulador de fuente de luz de interferencia ópticaLas características de ángulo, espectro e irradiancia, así como las curvas precisas de transmisión espectral de los componentes ópticos del automóvil, son cruciales. Durante la conducción, cuando el automóvil gira o sube y baja, la luz solar de diferentes ángulos entra en el automóvil, por lo que es muy importante simular la luz solar incidente dentro de un cierto rango de ángulos. El Pico de la irradiancia solar fuera del eje puede ser superior al nivel del rayo principal.2.7Doble, aumentar la carga térmica. Si el diseño del sistema no tiene en cuenta la irradiancia fuera del eje en el peor de los casos, existe el riesgo de daños en el panel del imager. El efecto térmico de la luz solar también es clave, por ejemplo, nuestras pruebas muestran que,TFTLa velocidad de aumento de temperatura del panel debido a la carga de luz solar esDLPPantallas difusoras de matriz de microlentes transmisibles utilizadas en sistemas tecnológicos6Veces.

AdopciónDLPTécnicoHUDLa pantalla del difusor de cola Li en el sistema está en85GradosCEl medio ambiente puede soportar hasta82kW/mLa irradiancia solar de potencia de m2 se beneficia de su baja absorción espectral y de su alta temperatura de funcionamiento. Esta propiedad térmica hace queDLPLa tecnología puede soportarAR HUDLarga distancia de imagen virtual en.AR HUDDesafíos de diseño y existentesHUDHay diferencias significativas, la carga solar es mayor, el diseño requiere una simulación térmica detallada y considerar el impacto de la irradiancia solar fuera del eje.