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Cinco generadores de gasolina de kilovatios de Hansi

Funcionamiento incorrecto del generador de gasolina: funciona con carga sin calentar el motor después del arranque en frío -Cuando se inicia el motor de refrigeración del generador de gasolina, debido a la gran viscosidad del aceite y la mala movilidad, es la falta de suministro de aceite de la bomba de aceite, y la superficie de fricción de la máquina se desgasta drásticamente debido a la falta de aceite y lubricación, e incluso se producen fallas como tirar del cilindro y quemar azulejos. Por lo tanto, el motor de gasolina debe funcionar al ralentí para calentarse después de que se enfríe y se alcance la temperatura del aceite.Operar con carga por encima de 40 ℃; La máquina debe comenzar con una marcha baja y conducir un kilometraje en cada marcha paso a paso, hasta que la temperatura del aceite sea normal y el suministro de aceite sea suficiente, se puede convertir en una marcha normal. otroFuncionamiento incorrecto del generador de gasolina: el motor de gasolina golpeó el acelerador después del arranque en frío -Si se dispara el acelerador, la velocidad del generador de gasolina de leña aumentará drásticamente, lo que provocará un fuerte desgaste de algunas superficies de fricción en el motor debido a la fricción seca. Además, cuando se bombardea el acelerador, la fuerza de aceptación del pistón, la Biela y el cigüeñal cambia mucho, lo que provoca un fuerte impacto y es fácil dañar las piezas.

| Parámetros técnicos del generador de gasolina 5kw | ||
| modelo | HS6500DC | |
| generador | Potencia nominal (kw) | 5 |
| Potencia máxima (kw) | 5.5 | |
| Tensión nominal (v) | 230 / 400 | |
| Corriente nominal (a) | 23A | |
| Número de fases | Fase única / fase tres | |
| Salida DC (v / a) | 12V/8.3A | |
| Frecuencia nominal (hz) | 50 | |
| Factor de potencia | 1 | |
| Velocidad nominal (rpm) | 3000 | |
| Modo de ajuste | Avr (ajuste automático) | |
| Tiempo de funcionamiento continuo | 10 horas | |
| Motor | modelo de motor | HS188F |
| Tipo de motor | Cilindro único, cuatro tiempos, válvula superior, refrigeración forzada por aire | |
| Modo de arranque | Arranque manual de retroceso / arranque eléctrico | |
| Sistema de encendido | Encendido del Imán del Transistor (sin contacto) | |
| Volumen de combustible (l) | 25 | |
| Volumen de aceite lubricante (l) | 1.1 | |
| Tasa de consumo de combustible (g / kW · h) | ≤ 365 | |
| Potencia del motor | 9.5KW | |
| Nivel de aislamiento | F | |
| cilindrada | 420cc | |
| Modelo de combustible | Gasolina sin plomo por encima del 90 | |
| Configuración estándar | Tanques de combustible grandes, silenciadores grandes, filtros de aire grandes, disyuntores no fusibles | |
| Ruido DB (a) ()≤7m) | 72 | |
| tamaño | Peso bruto (kg) | 82 / 85 |
| Tamaño exterior ((mm) | 700 × 530 × 570 | |
| Accesorios incluidos en la unidad | enchufe | 2 |
| Manga | 1 | |
| Manual de instrucciones | 1 copia | |
| Activar la llave | 1 | |
| Batería | 1 | |
| Manillar y piezas de turbina móvil | 1 juego o selección | |
| otros | marca | Hansi Hansi |
Cinco generadores de gasolina de kilovatios de Hansi