Bomba magnética de control de temperatura TCU de aleación de flúor sin fugas industriales

Bomba magnética de control de temperatura TCU de aleación de flúor sin fugas industrialesVentajas

1. El eje del motor impulsa el eje magnético externo, utilizando el campo magnético para transmitir el par a través de la brecha de aire y la pared delgada de la manga de aislamiento, impulsando el eje de la bomba a girar juntos. Por lo tanto, el canal de fuga del sello del eje se elimina fundamentalmente y se logra el sellado.

   2. tiene un efecto de protección contra sobrecarga al transmitir energía.

3. el diseño de materiales magnéticos y circuitos magnéticos requiere precisión.

4. la carga de trabajo de mantenimiento e inspección de la bomba magnética es pequeña.

Precauciones para el uso de bombas magnéticas de control de temperatura TCU de aleación de flúor sin fugas en la industria

1. está prohibido que el acero magnético interno y externo entre en contacto directo con materiales de hierro.

2. para la bomba magnética desmontada, la brida de entrada y salida debe sellarse lo antes posible. Excepto aquellos que necesitan mantenimiento.

3. el pequeño caudal estable continuo teórico de la bomba magnética es de aproximadamente el 30% del caudal nominal. Para el uso diario, trate de acercarse al punto de flujo nominal y mantenerse alejado del punto de flujo estable continuo pequeño.

4. al iniciar y detener la bomba, el desgaste del rodamiento es mucho mayor que cuando funciona normalmente, y causará una fractura frágil del rodamiento de grafito. Por lo tanto, para prolongar la vida útil de los rodamientos de grafito, se debe tratar de hacer que las bombas magnéticas químicas funcionen continuamente y reducir el número de arranque y parada.

5. si la tubería y el interior de la bomba no funcionan cuando no están llenos de líquido, los rodamientos, la manga de aislamiento y el acero magnético interno se quemarán. Por lo tanto, está prohibido girar y secar la fricción.

6. debido a que el enfriamiento y la lubricación de los rodamientos de la bomba magnética y la manga de aislamiento dependen del medio transportado, está absolutamente prohibido operar por vía aérea y por debajo del flujo, evitando al mismo tiempo el giro por vía aérea causado cuando se inicia después de un corte de energía a mitad de trabajo. La bomba debe funcionar continuamente en la medida de lo posible para reducir el número de arranque y parada.

7. si el flujo de salida cumple con la calificación y funciona a un flujo excesivo dará lugar a un aumento del desplazamiento axial del impulsor, una fuerte vibración en la salida de la bomba y una sobrecarga del motor.

8. si hay sonidos y vibraciones anormales, generalmente causadas por la erosión de la turbina o el desgaste del rodamiento, se debe detener inmediatamente. El ruido y la vibración significativamente mayores indican que se ha producido una falla.

9. en el medio transportado, si contiene partículas sólidas, se debe agregar una pantalla de filtro a la entrada de la bomba magnética química; Si contiene partículas ferromagnéticas, se debe agregar un filtro magnético.

10. la temperatura ambiente de la bomba química en uso debe ser inferior a 40 ℃, y la temperatura del motor no debe exceder de 75 ℃.