La válvula reguladora de asiento único neumática de la marca superior zjhp (m) está compuesta por un mecanismo de accionamiento de película de resorte múltiple neumático y una válvula de asiento único directo de baja resistencia al flujo (válvula de manga). el cuerpo de la válvula reguladora de asiento único neumática es directo a la estructura de guía de la tapa de asiento único. El núcleo de la válvula es de tipo pistón. en comparación con la válvula de asiento único ordinaria, tiene las características de pequeño tamaño, peso ligero y gran flujo. es adecuado para ocasiones con gran flujo y requisitos estrictos de fuga. En comparación con las válvulas de manga ordinarias, la manga fina y pequeña del tipo zjhm tiene las características de pequeño tamaño 1 / 3, peso ligero 1 / 3 y gran flujo 1 / 3, y es ampliamente utilizada en sistemas de control automático de procesos industriales que requieren bajo ruido y gran diferencia de presión.