I. falla de la bobina electromagnética

1. La bobina se quema
   • razón:
     • El voltaje de la fuente de alimentación es demasiado alto o demasiado bajo, más allá del rango nominal de la bobina.
     • La bobina está sobrecargada durante mucho tiempo (como arrancar y parar con frecuencia o electrificarse durante mucho tiempo).
     • El aislamiento de la bobina está dañado, lo que resulta en cortocircuitos o fugas eléctricas.
   • Rendimiento: la bobina tiene calor, humo y olor a quemado, y la válvula electromagnética no puede moverse.
   • Resolver:
     • Compruebe si el voltaje de la fuente de alimentación es estable y ajuste al rango nominal.
     • Reemplazar las bobinas que cumplan con las especificaciones para evitar sobrecarga.
     • Compruebe regularmente el rendimiento de aislamiento de la bobina y reemplace la bobina envejecida a tiempo.
2. Corte de bobinas
   • razón:
     • El cable interior de la bobina está roto (como vibraciones, daños mecánicos).
     • Los terminales de cableado se aflojan o se corroen, lo que resulta en un contacto deficiente.
   • Rendimiento: la válvula solenoide no funciona y la bobina pasa sin corriente eléctrica (la resistencia medida con un multímetro es infinita).
   • Resolver:
     • Volver a soldar o reemplazar la bobina.
     • Apriete los terminales de cableado, retire la capa de óxido y asegúrese de un buen contacto.

2. falla de la válvula piloto

1. Bloqueo de la válvula piloto
   • razón:
     • Las impurezas en el medio (como restos de hierro, aceite, partículas) entran en el agujero de la válvula piloto, lo que resulta en un bloqueo.
     • El Medio es muy corrosivo, lo que resulta en suciedad o corrosión en la pared interior del agujero de la válvula piloto.
   • Rendimiento: la válvula solenoide no se puede abrir o cerrar, o se mueve lentamente.
   • Resolver:
     • Limpiar el agujero de la válvula piloto y eliminar las impurezas y la suciedad.
     • Instale el filtro frente a la válvula y reemplace el filtro regularmente.
     • Elija válvulas solenoides de materiales resistentes a la corrosión (como acero inoxidable y plástico).
2. Falla del resorte de la válvula piloto
   • razón:
     • La presión o fatiga a largo plazo del resorte hace que la elasticidad se debilite o se rompa.
     • El material del resorte no es resistente a la corrosión y pierde elasticidad después de oxidarse.
   • Rendimiento: la válvula solenoide no puede mantenerse cerrada o la presión de apertura es insuficiente.
   • Resolver:
     • Reemplazar los resortes que cumplan con las especificaciones.
     • Elija materiales de resorte resistentes a la corrosión (como acero inoxidable).

3. falla de la válvula principal

1. La válvula principal no está bien sellada.
   • razón:
     • La superficie de sellado de la válvula principal está desgastada o rayada (por ejemplo, partículas duras en el medio).
     • La Junta está envejecida, deformada o dañada.
   • Rendimiento: la válvula electromagnética todavía tiene fugas después del cierre y no puede cortar el medio.
   • Resolver:
     • Moler o reemplazar la superficie de sellado de la válvula principal.
     • Reemplace la Junta para asegurarse de que el material es compatible con el medio.
2. La válvula principal está atascada
   • razón:
     • La baja temperatura del medio conduce a un aumento de la viscosidad o a la cristalización del medio (como el hielo del agua).
     • Hay impurezas o cuerpos extraños atascados en el interior de la válvula principal.
   • Rendimiento: la válvula solenoide se mueve lentamente o no se puede mover.
   • Resolver:
     • Calentar el medio o elegir una válvula solenoide de baja temperatura.
     • Limpiar el interior de la válvula principal y eliminar impurezas y cuerpos extraños.

IV. fallas en la fuente de alimentación y el control

1. Problemas de alimentación
   • razón:
     • La fuente de alimentación no está conectada o el contacto es malo.
     • El voltaje de la fuente de alimentación es inestable (como fluctuaciones excesivas o interferencia armónica).
   • Rendimiento: la válvula solenoide no funciona o la acción es inestable.
   • Resolver:
     • Compruebe la línea de alimentación para asegurarse de un buen contacto.
     • Utilice una fuente de alimentación estabilizada o agregue un filtro para reducir las fluctuaciones de voltaje y la interferencia de ondas armoniosas.
2. Falla de la señal de control
   • razón:
     • La señal de control no se introdujo o se introdujo incorrectamente (por ejemplo, la señal de salida del PLC es anormal).
     • La línea de control está desconectada o cortocircuitada.
   • Rendimiento: la válvula solenoide no puede moverse según las instrucciones.
   • Resolver:
     • Compruebe las fuentes de señal de control (como plcs, interruptores) para asegurarse de que la señal es normal.
     • Utilice un multímetro para detectar la línea de control y reparar los puntos de desconexión o cortocircuito.

V. fallos causados por factores ambientales

1. Corrosión dieléctrica
   • razón: el Medio tiene una fuerte corrosividad (como soluciones ácidas, alcalinas y salinas), corroyendo los componentes internos de la válvula electromagnética.
   • Rendimiento: la válvula solenoide se escapa, se mueve lentamente o falla.
   • Resolver:
     • Elija válvulas solenoides de materiales resistentes a la corrosión (como acero inoxidable, plástico, revestimiento de flúor).
     • Comprobar regularmente la corrosión de la válvula solenoide y reemplazarla a tiempo.
2. Temperatura ambiente demasiado alta o demasiado baja
   • razón:
     • La temperatura ambiente demasiado alta hace que el rendimiento de aislamiento de la bobina disminuya o el sello envejezca.
     • La temperatura ambiente demasiado baja hace que la viscosidad del Medio aumente o se congele.
   • Rendimiento: el rendimiento de la válvula solenoide disminuye o falla.
   • Resolver:
     • Se seleccionan válvulas solenoides resistentes a altas o bajas temperaturas.
     • Mejorar el entorno de instalación, como agregar disipadores de calor o medidas de aislamiento térmico.

VI. instalación y mantenimiento inadecuados

1. Dirección de instalación incorrecta
   • razón: la dirección de instalación de la válvula solenoide no coincide con el flujo del medio.
   • Rendimiento: la válvula solenoide no funciona correctamente o se escapa.
   • Resolver: reinstalar el solenoide para asegurarse de que la dirección de la flecha coincide con el flujo del medio.
2. Falta de mantenimiento
   • razón: no limpiar, inspeccionar o reemplazar las piezas vulnerables durante mucho tiempo.
   • Rendimiento: el rendimiento de la válvula solenoide disminuye o se produce una avería repentina.
   • Resolver:
     • Limpiar regularmente el interior de la válvula solenoide para eliminar impurezas y suciedad.
     • Revisar y reemplazar componentes envejecidos o dañados (como juntas, resortes).