I. preparación antes del arranque: garantizar la seguridad y la integridad del equipo

Antes de arrancar el generador diesel, es importante realizar una inspección exhaustiva para garantizar que el equipo funcione en las mejores condiciones. Aunque esta etapa no implica acciones mecánicas, es un eslabón clave para prevenir fallas y prolongar la vida útil.

1. compruebe el sistema de combustible

• 燃油充足性: compruebe el nivel de combustible del tanque de combustible y confirme si está lleno de diesel.

• Calidad del combustible: compruebe si el diesel está mezclado con agua e impurezas para evitar bloquear la boquilla de inyección de combustible.

• Estanqueidad de la línea de combustible: asegúrese de que no haya fugas y que la conexión sea sólida.

2. comprobar el sistema de lubricación

• Nivel de aceite: comprobar si se cumple la línea estándar a través de una regla de aceite.

• Limpieza del aceite: el color del aceite es demasiado negro o emulsión debe reemplazarse para no dañar el motor.

3. compruebe la batería y el sistema eléctrico

• El voltaje de la batería es normal.: si el voltaje es inferior a 10v, no se puede arrancar.

4. compruebe el filtro de aire y el sistema de admisión

Mantener el aire de admisión sin problemas,El filtro no debe estar seriamente bloqueado.De lo contrario, puede causar dificultad para arrancar el motor o combustión insuficiente.

• • Confirmar que el disyuntor está desconectado(estado sin carga).

  • Presione el botón de arranque o gire la llave de encendido, haga que la batería conduzca el motor de arranque.

  • En circunstancias normales, el motor debe encenderse con éxito en 5 segundos.

• Si dos arranque consecutivos siguen fallando, debe haber un intervalo de más de 15 segundos para evitar la descarga excesiva de la batería o el sobrecalentamiento del arranque.

• Paso 3: instrumentos de observación y retroalimentación auditiva

• Inmediatamente después de la puesta en marcha, se debe prestar atención a los siguientes puntos:

• • Reducción gradual a Estado sin cargaV;

  • Funcionamiento al ralentí durante 2 a 5 minutos para enfriar el cuerpoV;

  • Cierre el suministro de combustible / Presione el botón de paradaV;

  • Apagar la fuente de alimentación general y controlar el interruptor de alimentación.

  • Pérdida de energía o envejecimiento de la batería: reemplazar la batería.

  • El camino petrolero está bloqueado o hay aire: desinflar o reemplazar el filtro.

  • La boquilla de inyección de combustible tiene una grave acumulación de carbono.: limpiar o reemplazar.

  • Filtro de aire bloqueado: reemplazar o limpiar.

  • La fluctuación de frecuencia y tensión se controla dentro de ± 2%.

  • Si se encuentran humo negro, ruido anormal, fugas de aceite y otras anomalías, se debe detener inmediatamente para su inspección.

  • Abra el disyuntor principal para que la carga se conecte gradualmente.

  • Se recomienda pasar gradualmente de la carga ligera a la carga nominal.Para evitar choques instantáneos de gran corriente.

  • Deje que el motor funcione sin carga durante unos minutos,Lubricar y calentar completamenteEspecialmente en ambientes fríos.

  • Si el voltaje es estable(por ejemplo, 400V / 230v, etc.).

  • Si el sonido es estable, si hay temblores anormales o sonidos de explosión.

  • 

  • 3. operación de ralentí y proceso de carga: consumo estandarizado de electricidad de ligero a pesado

  • 1. operación sin carga 1 - 3 minutos

  • 2. cierre lento con carga

  • 4. precauciones en la operación: prevención de problemas antes de que ocurran

  • Durante el funcionamiento del generador diesel, el operador inspeccionará regularmente el equipo para asegurarse de que los parámetros estén en un rango razonable:

  • V. investigación y análisis de las causas comunes de los fallos de arranque

  • 6. proceso de parada: no se puede cortar la electricidad directamente

  • Después de su uso, se debe detener de acuerdo con el siguiente proceso:

  • No apague ni apague directamente el interruptor principal de la batería para no dañar el circuito o los componentes del motor.