I. reseña de la reunión
Del 28 al 29 de julio de 2026, el sexto Foro de desarrollo de pruebas e inspecciones de metrología aérea se celebró con éxito en el Hotel Crowne Plaza en la orilla del Lago Taihu en Suzhou. Este Foro toma "Integración, innovación y empoderamiento: la piedra angular de la calidad de la aviación en la era digital"Como tema, reúne a expertos técnicos, académicos y líderes empresariales de más de 40 unidades de primer nivel de la industria, como la industria aeronáutica, comac, avic, el Instituto de investigación de pruebas de vuelo de china, el Instituto de tecnología de pruebas metrológicas de la gran muralla de china, la Universidad de Aeronáutica y Astronáutica de nanjing, y ha llevado a cabo intercambios en profundidad sobre temas de vanguardia como pruebas metrológicas digitales, fabricación inteligente, tecnología avanzada de pruebas de motores aeronáuticos, verificación de pruebas de equipos y certificación de aeronavegabilidad evtol. El Foro cuenta con un informe principal de la ceremonia de apertura, cinco subforos temáticos principales, más de 40 discursos especiales y pequeñas exposiciones de apoyo, con más de 300 delegados.

Ceremonia de apertura e informe principal
La ceremonia de apertura del Foro fue organizada por el Director del Departamento de investigación de longitud del Instituto de tecnología de medición y prueba de la gran muralla de Beijing.Sun anbinAnfitrión, jefe técnico del noveno Instituto de investigación de China Aerospace Science and Technology Group co., Ltd.Li lianghaiCon el Presidente de la Junta de supervisores de la sociedad aeroespacial de JiangsuXu JianPronunció el discurso de apertura. Posteriormente, el Ingeniero Jefe Adjunto y Director de información del Centro de vuelo de prueba de aeronaves civiles de COMACYang chunxiaSe presentó un informe titulado "puntos clave de la transformación digital e inteligente y la actualización de las pruebas de vuelo", Director Técnico del noveno Instituto de investigación de China Aerospace Science and Technology Group co., Ltd.Li lianghaiInformó sobre la "tecnología de prueba y verificación a nivel de sistema para el funcionamiento a gran escala de aeronaves de baja altitud", Ministro de estandarización de fabricación y tecnología de calidad del Instituto de tecnología integral de aviación de ChinaWang JuntaoEl informe titulado "investigación y aplicación de la tecnología de detección de inteligencia digital y evaluación de defectos para la fabricación inteligente" estableció conjuntamente el tono principal de "detección habilitante de inteligencia digital" para el Foro.
Foro Temático 1: detección metrológica digital y fabricación inteligente
Este foro se centra en la detección digital y el control de calidad en el sitio de fabricación de aviación. Director del Departamento de investigación de longitud del Instituto de tecnología de medición y prueba de la gran muralla de Beijing
Sun anBinSe informó sobre la construcción de un sistema técnico de medición y prueba de gran tamaño para equipos de aviación; Técnico Director del Grupo de la industria aeronáutica
Jiang ZhenxiCentrándose en la detección en línea y la fabricación inteligente de Aviación
Control de calidad del procesoLa tecnología se compartió; Asistente del ingeniero jefe de Changhe Aircraft Industry (group) co., Ltd.
Wang GuangpingEn combinación con la fabricación de componentes clave de helicópteros, se introdujo la integración y la práctica innovadora de la tecnología de detección; Ingeniero Jefe profesional de China Airlines Southern Industry co., Ltd.
Zheng XueDesde el punto de vista de la fabricación de motores aeronáuticos, se expone la aplicación específica de la tecnología de detección digital. Los cuatro reporteros, desde el nivel de componentes hasta la máquina completa, desde la tecnología general hasta el escenario profesional, presentan el camino digital de la detección metrológica en el contexto de la fabricación inteligente en múltiples dimensiones.
Foro Temático 2: tecnología avanzada de medición y detección de motores aeronáuticos
Este foro se centra en la vanguardia de la detección metrológica en el campo de los motores aeronáuticos. El anfitrión del Foro es subdirector de la Oficina de investigación de tecnología de detección de daños y mantenimiento estructural del Instituto de intensidad de aeronaves de china.Yang pengfei.Industria aeronáutica, Subdirector General del Instituto de tecnología de medición y prueba de la gran muralla de Beijing y Gerente General de Avic Great Wall Metrology and Test (tianjin) co., Ltd.Lu GuoyiCompartió la exploración y la práctica del laboratorio de medición inteligente de aviación; Director de productos de medición de tianzhun Technology co., Ltd.Wang zhiweiSe introdujo la aplicación de la tecnología de medición de coordenadas en la industria aeronáutica; Viceministro de pruebas y medición física y química de China Aviation Commercial aeroengine co., Ltd.Li HongmeiSe informó de la tecnología de detección inteligente de motores de Aviación civil; Experto en expansión de aplicaciones de productos de Carl Zeiss (shanghai) Management co., Ltd.Tang HuyangComunicarse en torno a la solución de medición de precisión que permite dos palas de máquinas; Diseñador Director del laboratorio clave de simulación de altura del Instituto de investigación de turbinas de gas de Sichuan de China AirlinesZhang ZhihongSe informó de la tecnología de prueba y calibración de alta precisión del flujo de aire global del aeromotor; Director de la Sala de medición del Centro de medición e inspección de China Airlines zhongchuan Machinery co., Ltd.Zhang ZhihuaSe centra en la aplicación de la tecnología avanzada de medición y detección de engranajes aeromotores. El informe cubre muchos enlaces clave, como palas, engranajes y pruebas de flujo, y implica la construcción de laboratorios inteligentes, mostrando el progreso integral de la tecnología de pruebas de navegación desde componentes hasta sistemas.
Foro Temático 3: tecnología avanzada de pruebas no destructivas de materiales y estructuras
Este foro se centra en nuevos métodos de detección no destructiva de materiales avanzados como materiales compuestos y aleaciones de titanio. Subdirector de la Oficina de investigación de tecnología de detección de daños y mantenimiento estructural del Instituto de resistencia de aeronaves de ChinaYang PengfeiSe reportaron las tecnologías clave y las perspectivas de detección y evaluación inteligente de la estructura de materiales compuestos de aeronaves; Ingeniero del Centro de tecnología de materiales compuestos del Instituto de tecnología de fabricación aeronáutica de ChinaYang erjieCompartir la evolución de daños multimodo y la predicción de resistencia de materiales y componentes avanzados orientados a estructuras aéreas; Ingeniero de la Sala de tecnología de pruebas no destructivas del Instituto de tecnología de fabricación de la industria aeronáutica de ChinaZhang zhiweiSe informó del modelo de detección de soldadura por arco de argón de aleación de titanio basado en la mejora de yolov8; Investigador asistente de la escuela de ingeniería mecánica y eléctrica de la Universidad Jiaotong de ShanghaiShen YijunSe compartió la tecnología de imagen de barrido C tridimensional de ultrasonido de placa reforzada de materiales compuestos guiada visualmente; Gerente General de Jiangsu huati ruixiang Technology co., Ltd.Liu ronghuaSe introdujo la práctica de garantía de calidad y detección de todo el proceso de fundición de aleación de titanio de aviación impulsada por la tecnología de molde de alta inercia; Ingeniero superior del Instituto de nanotecnología y nanobiónica de Suzhou de la Academia China de CienciasWang MaoSe informa sobre la aplicación de la tecnología de imágenes de terahertz en las pruebas no destructivas de materiales compuestos aeroespaciales y el progreso de la investigación de dispositivos clave. Las rutas multitecnológicas son paralelas, lo que refleja la tendencia de desarrollo diversificado del campo de la detección de materiales avanzados, desde la ecografía tradicional hasta el nuevo tipo de terahertz, desde la interpretación manual hasta el reconocimiento inteligente.
Foro Temático 4: tecnología de prueba y verificación de pruebas de equipos aeronáuticos en la era de la inteligencia digital
Este foro se centra en el entorno de verificación de pruebas de equipos y el diseño de pruebas. El anfitrión del Foro es el Director del laboratorio de innovación de medición y control de vuelo de la facultad de Aeronáutica de la Universidad de Aeronáutica y Astronáutica de nanjing.Gu yunsong. Gao gong, Instituto de intensidad de aeronaves de ChinaLi BinSe informó sobre la investigación de la tecnología de simulación y prueba precisa del entorno de caída de nieve de la aeronave; China Comac Shanghai Aircraft Test Engineering co., Ltd. ingeniero jefe profesional del Departamento de ingeniería de pruebasXu DunSe presentan la teoría y la práctica de ingeniería del diseño de testabilidad de aviones civiles; Director de la Sala de mantenimiento y pruebas del Departamento de apoyo integral del Instituto de diseño e investigación de helicópteros de ChinaZeng JunhuaSe compartieron prácticas de ingeniería de prueba de helicópteros; Director del laboratorio de innovación de medición y control de vuelo de la facultad de Aeronáutica de la Universidad de Aeronáutica y Astronáutica de NanjingGu yunsongSe presentan las pruebas aerodinámicas y la verificación de vuelo de vehículos sin timón de flujo completo con tecnología vectorial de empuje de fluido pasivo; Director de la Oficina de investigación del Instituto de aerodinámica de la industria aeronáutica de ChinaWang YiCompartir tecnologías complejas y extremas de medición de campos de flujo y sus aplicaciones en pruebas de equipos de aviación; Ingeniero Jefe profesional de fiabilidad de Avic civil aircraft Aviation System Engineering Center co., Ltd.Guo YuImpulsado por datos y colaborativo para romper la situación: compartir el camino y la práctica de la mejora de la fiabilidad del sistema y el equipo aerotransportado de aviones civiles; Investigador Asociado del Instituto Internacional de innovación de Hangzhou de la Universidad de Aeronáutica y Astronáutica de BeijingPopulus euphraticaSe informó sobre el sistema inteligente de soporte de operación y mantenimiento de equipos aeronáuticos: de "isla inteligente" a "vinculación de sistemas". El contenido cubre la simulación ambiental, la fuente del diseño, la práctica de ingeniería y la construcción del sistema, formando un intercambio de verificación de pruebas de cadena completa desde el diseño hasta la prueba.
Foro Temático 5: tecnología de verificación y prueba de aeronavegabilidad evtol
El Foro sigue de cerca los puntos calientes de la economía de baja altitud y se centra en la certificación de aeronavegabilidad y la verificación de pruebas de nuevas aeronaves como evtol. el anfitrión del Foro es investigador de estándares políticos de la Oficina de investigación política del Departamento General de economía de baja altitud de la novena Academia aeroespacial.Liu haijing.Gerente General del aeropuerto de China del Instituto de investigación de pruebas de vuelo de ChinaRen XiaoBinSe informó sobre la construcción y el desarrollo de la industrialización del sistema de pruebas inteligentes distribuidas y evaluación jerárquica; Ingeniero Jefe de Tianjin shangfei Aviation Technology co., Ltd.Sun fengqinInformar sobre la ruta de certificación de aeronavegabilidad evtol bajo el nuevo sistema regulatorio; Ingeniero Jefe Adjunto de electricidad de la compañía Hefei de aviación de gravedad ceroLI KaiSe informó sobre el diseño de protección contra rayos y relámpagos evtol y hirf y la verificación de la aeronavegabilidad; Director de pruebas de productos de funeng Technology (ganzhou) co., Ltd.Wu QiangSe informó sobre el desafío de incertidumbre multidimensional de las baterías de clase Aeronáutica y el camino de avance de la aeronavegabilidad de funeng technology; Responsable del proyecto de la Oficina de modelos de Times feiteng Technology co., Ltd.Jin YiSe introdujo la práctica de revisión de la aeronavegabilidad de los grandes vehículos aéreos no tripulados; Científico Jefe de Hangzhou vertical and horizontal Communications co., Ltd. y Gerente General de Shanghai shiwei INTELLIGENT TECHNOLOGY co., Ltd.SchveyCompartió la exploración y las perspectivas de la tecnología de vuelo autónomo evtol; Investigador asociado de China Automobile Academy (chongqing) Robot Testing Technology co., Ltd.Song BohaoSe informó de la prueba de verificación del diseño del entorno de lluvia helada en la meseta de evtol; Director de investigación de políticas del Departamento General de economía de baja altitud de la novena Academia AeroespacialLi HaifengPor su parte, se compartió la tecnología de prueba y verificación a nivel de sistema para el funcionamiento a gran escala de aeronaves de baja altitud. Los informes responden a los desafíos técnicos y de política clave en la verificación de la aeronavegabilidad del evtol desde diferentes ángulos.

Exhibición de la exposición
Al mismo tiempo, el Foro cuenta con una pequeña zona de exposición, empresas como tianzhun Technology (tztek), Carl Zeiss y leisi instruments muestran los últimos equipos de medición y detección y plataformas de software, y los representantes participantes realizaron observaciones in situ e intercambios técnicos durante la pausa para el té.
El Foro termina
Este Foro estableció un foro especial que cubre la fabricación aeronáutica, motores, nuevos materiales, pruebas de equipos y vehículos aéreos de baja altitud. los participantes compartieron tecnologías de vanguardia y experiencias de ingeniería en el campo de las pruebas metrológicas y las pruebas de Inspección en combinación con la práctica de investigación de sus respectivas unidades. El Foro proporciona una buena plataforma de intercambio para colegas de la industria y también promueve aún más la integración, el desarrollo y la aplicación innovadora de la tecnología de medición y prueba de aviación.
Se agradece especialmente el fuerte apoyo de las siguientes unidades a este evento:
(este artículo es una contribución del sexto Foro de desarrollo de pruebas e inspecciones metrológicas aéreas y no representa la opinión y posición de esta estación. el contenido del artículo es solo para referencia. si no tiene intención de violar los derechos de propiedad intelectual de los medios o personas, llame o envíe una carta, esta estación se ocupará de él lo antes posible. Las imágenes están autorizadas para su publicación y los derechos de autor pertenecen al autor original).