Bomba de bombeo de motor diesel pequeño de 2,3,4 pulgadas

NegociableActualización en02/26

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Descripción general

Unidad de bomba de agua hansi de bomba de bombeo de motor diesel pequeño de 2,3 pulgadas: con arranque rápido, funcionamiento estable, pequeña vibración, ahorro de combustible, pequeño volumen, estructura compacta, encendido estable y confiable $r $n bomba de autoaislamiento (también conocida como bomba centrífuga de autoaislamiento de agua limpia) es uno de los productos de la serie de bombas de autoaislamiento de ahorro de energía desarrolladas después de optimizar y mejorar bombas de autoaislamiento similares en el extranjero. Esta bomba es una bomba centrífuga de autoabsorbente, que tiene las ventajas de una estructura compacta, una operación conveniente, un funcionamiento estable, un mantenimiento fácil, una alta eficiencia, una larga vida útil y una fuerte capacidad de autoabsorbente.

Detalles del producto

Bomba de bombeo de motor diesel pequeño de 2,3,4 pulgadas

Modelo Model del proyecto			HS40DPE
Bomba PUMP	Diámetro de la entrada de agua del detector de éxito	mm (mm)	100 (4 ")
	Diámetro de salida de la salida de agua del detector PROC	mm (mm)	100 (4 ")
	Tráfico max.capa Ity	m³h	96
	Elevación con.head lift	m	31
	Max.suction Head Aspiration	m	8
Motor de motor	Modelo: modelo de motor		HS-186FA
	Forma del motor de tipo motor		Cilindro único, 4 tiempos, refrigerado por aire, motor diésel Cilindro único, cuatro tiempos, refrigerado por aire, motor diesel
	Bore x Stroke bore x Travel		86 * 72
	Relación de compresión razón de compresión		19: 1
	Cubic cc.: consumo de emisiones	cc	416
	Max.outpur (3600rpm) 功率	KW	9.2
	Alimentación: modo de suministro de petróleo		Artesiano natural
	Cooling system: Modo de enfriamiento		Aire frío
	Sistema de arranque: modo de arranque		Recoil / electric starter a mano / arranque eléctrico
	Rpm:: velocidad	rpm	3600
	Capacidad de aceite: capacidad de aceite	L	1.65
	Capacidad del tanque de combustible	L	5.5
	Consumo de combustible en la razón de la consulta de combustible	g/kW.h	275.1
	Modelo de aceite lubricante lube.brand		Aceite de leña de grado CD o sae10w - 30, 15w - 40
	Modelo de combustible de tipo combustible		0 en verano, - 10 en invierno, diesel oil 0 en verano, diesel 10 en invierno
Configuración estándar de las características estándar	Conector de información, conector de la tubería de entrada y salida de la falla		Sí sí.
	Filtro filter		Sí sí.
	Sello seal Ring		Sí sí.
	Aro de Hoop		Sí sí.
	Gran capacidad de tanque de combustible gran capacidad de tanque		Opción (opcional)
	Arranque eléctrico de estrella eléctrica		Opción (opcional)
Tamaño	Tamaño del paquete tamaño del paquete (l × W × h)	mm (mm)	650 * 480 * 610
	Net / Gross weight peso neto / peso bruto	kilogramos	69 / 71
	Qty de 20FT		60
	40FT cantidad		130

Bomba de bombeo de motor diesel pequeño de 2,3,4 pulgadas

El proceso de operación de control automático del grupo electrógeno hansi es el siguiente:
1, mantenga la batería del motor de arranque a tensión de arranque.
2Mantener el nivel de agua de refrigeración del disipador de calor normal y la válvula de agua circulante abierta con frecuencia.
3El nivel de aceite del cárter se mantiene en la línea de grabado de la regla de medición de aceite. ±2 cmDentro del rango.
4La cantidad de combustible del tanque de combustible es superior a la mitad, y la válvula de suministro de combustible a menudo se abre.
5El interruptor "operación - parada - automático" de la pantalla de control del generador se coloca en la posición "automática".
6El interruptor de modo de la pantalla de distribución del grupo electrógeno está en la posición "automática".
7, el interruptor del ventilador del disipador de calor se golpea en la posición "automática".
8Después de recibir la señal de pérdida de tensión de la electricidad municipal, la unidad se inicia para confirmar la pérdida de tensión de la electricidad municipal, cortar el interruptor de la electricidad municipal del Gabinete de conversión, cerrar el interruptor de generación de energía del Gabinete de conversión y activar el ventilador de entrada y salida de la Sala de Máquinas.
Después de mi explicación, espero ayudarte. Hansi care:
Editar las precauciones de este párrafo para arrancar como grupo electrógeno dieselzuiUno de los componentes importantes, al usarlo, hay que prestar atención a algunos puntos: 1Cuando se ha hecho el trabajo preparatorio, Se levanta el botón de arranque, y el engranaje del motor diesel se engancha con el anillo dental del volante y comienza a funcionar. En circunstancias normales, se puede iniciar una vez, si una vez que se inicia sin éxito, se debe esperar a que la armadura de arranque * esté estática antes de que se pueda realizar el siguiente arranque. De lo contrario, el engranaje de arranque se dañará debido a un fuerte impacto con el anillo dental del motor diesel.
2, el tiempo de arranque no supera cada vez5En segundos, el intervalo entre el arranque secundario debe ser mayor que2Min.
3Cuando no se puede arrancar varias veces seguidas, se debe inspeccionar el arranque, el motor diesel, la batería y la conexión, y luego arrancar después de resolver el problema.
4Una vez que el motor diesel comienza, debe soltar inmediatamente el botón de arranque para que el engranaje de arranque regrese a su lugar original desde la posición de engranaje y deje de funcionar para evitar daños al arranque debido al exceso de velocidad.

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