Comprobar la sobrecarga de 100t pesaje portátil de pantalla táctil inalámbrica de pesaje de suelo

Medidor portátil de carga por eje - carcasa de maleta de lujo y fuerte de aleación de aluminio, pantalla de matriz de puntos de retroiluminación LCD de alta definición, con impresora de aguja en miniatura de alta velocidad, batería de alta capacidad de 50 horas de espera con función de apagado automático, teclado impermeable, selección de interfaz de salida de computadora de conexión RS - 232, etc. La función de juzgar automáticamente si el vehículo está sobrecargado puede almacenar hasta 1.400 grupos de registros de detección de vehículos.

Comprobar la sobrecarga de 100t pesaje portátil de pantalla táctil inalámbrica de pesaje de sueloMedidor de carga por eje de carga limitada móvil - para obtener más beneficios económicos durante la producción, las pesas de medición se procesan de acuerdo con diferentes materias primas, materiales, etc., se fabrican pesas de medición que no cumplen con los estándares, y luego se venden al operador a un alto precio, que perjudica la economía del consumidor haciendo manualidades en el interior de las pesas o dañando deliberadamente la precisión de las pesas.

Comprobar la sobrecarga de 100t pesaje portátil de pantalla táctil inalámbrica de pesaje de sueloDetalles del producto

Rango de un solo eje: 30t - 40t;

Desviación integral del pesaje estático: 0,1 - 0,5% f;

Desviación integral del pesaje dinámico: ≥ ± 2% FS (v ≤ 5 km / H de velocidad uniforme); ≤ ± 5% FS (velocidad uniforme de 5 - 10 kg / h);

Sobrecarga de seguridad: 120% fs;

Nivel de protección: ip66 - ip67;

Tamaño de la encimera: 30t 430 * 700 * 30 mm; 40t 430*800*30mm；

Peso individual de la tabla: 25 kg.

Ventajas de rendimiento del medidor de carga por eje portátil:

1. placa de plataforma de detección de estructura de aleación de aluminio ultrafina * es ligera y fácil de transportar;

2. el instrumento de detección de caja, doble uso de ca y dc, el tiempo de suministro de energía de la batería es de hasta 40 horas, la pantalla y la impresión están integradas, y se puede apagar automáticamente;

3. los datos de monitoreo se pueden almacenar según sea necesario (después de la expansión, se pueden almacenar hasta 1.300 registros de detección de vehículos) para facilitar la transferencia de datos de detección histórica;

4. la pantalla de caracteres chinos completos tiene una interfaz de usuario amigable, que puede introducir fácilmente el número completo del vehículo que contiene los nombres de la provincia y la ciudad, y puede introducir el nombre de la unidad de prueba y el nombre del inspector;

5. la pantalla LCD de matriz de puntos de retroiluminación también se puede operar claramente por la noche, y un paquete de detección puede funcionar de forma independiente, o los datos de detección se pueden transmitir a la computadora.

6. de acuerdo con los diferentes usos, se pueden elegir diferentes modos de trabajo: modo de respeto, modo de carretera y modo de siete ministerios y comisiones;

7. también se pueden realizar pruebas estáticas, dinámicas, rápidas y precisas;

8. determinar automáticamente si se excede el límite e imprimir automáticamente el comprobante de detección completo.

Como equipo para pesar la carga del vehículo, el pesador del automóvil ha reemplazado el pesaje mecánico antiguo por sus características de pesaje rápido, alta precisión, visualización digital, transmisión de datos y fácil operación y mantenimiento, que es un salto en la tecnología de pesaje. Sin embargo, con el desarrollo de la economía, cada vez hay más mercancías que deben pesar en todos los ámbitos de la vida, detener el pesaje estático de los vehículos en la Plataforma de básculas a menudo no puede cumplir con los requisitos de los usuarios, y cada vez hay más usuarios que superan las 300 y 400 veces al día. para adaptarse a Esta nueva situación, nuestra fábrica introduce activamente * tecnología para adaptarse a la demanda del mercado y desarrolla básculas electrónicas dinámicas sin parar. El vehículo de carga pasa por la Plataforma de pesaje a una velocidad uniforme, y el controlador de pesaje Lee y registra el peso del vehículo y otras señales para lograr un pesaje dinámico. La adquisición de datos de pesaje se realiza en un corto período de tiempo en el que los ejes delantero y trasero del vehículo circulan por la Plataforma de pesaje, por lo que se mide en todo el vehículo. Debido a que el vehículo circula por la Plataforma de pesaje durante el pesaje, la influencia de la precisión de la medición simétrica de la velocidad de conducción del vehículo es mucho menor que la del medidor de carga por eje dinámico del tipo de medición del eje, por lo que su precisión de pesaje es mucho mejor que la del medidor de carga Por eje; Debido a que se trata de la medición de todo el vehículo, el vehículo puede dejar de pesar en la Plataforma de pesaje - pesaje estático, y su precisión de pesaje puede ser mayor que el pesaje dinámico.