Las ruedas pesadas se refieren a las ruedas con una capacidad de carga relativamente grande, que se clasifican en función de la capacidad de carga de las ruedas, las ruedas relativamente ligeras, las ruedas medianas, etc., sin límites claros, generalmente de 500 kilogramos a 15 toneladas de carga, o incluso las ruedas cargadas más altas, llamadas ruedas pesadas.

Diseño del soporte de la rueda pesada:

El soporte de la rueda pesada, generalmente con materiales metálicos como cuerpo principal, incluye estampado de placa de acero ordinario, moldeo de acero fundido, moldeo de acero forjado, etc., generalmente se basa principalmente en montaje plano. El espesor de la placa de acero de las ruedas de trolley pesadas generalmente utiliza placas de acero de 8 mm, 10 mm, 16 mm y más de 20 mm. En la actualidad, Wanda está diseñada para el sistema Petrochina para una rueda de peso especial de 12 toneladas, con una placa de acero de 30 mm de espesor y una placa de soporte de 40 mm, lo que garantiza efectivamente la seguridad de los productos cargados.

Diseño de la placa giratoria de la rueda universal pesada:

Las ruedas pesados suelen utilizar pistas de bolas de acero de doble capa, estampadas y tratadas térmicamente. Para la placa giratoria de la rueda universal extra pesada, generalmente se utilizan rodamientos de bolas planas o rodamientos de agujas planas con mayor fuerza, que apoyan rodamientos piramidales, lo que mejora efectivamente la capacidad de carga de las ruedas giratorias pesadas. Para las ruedas universales pesadas especiales resistentes al impacto, la placa giratoria utiliza acero forjado en troquelado, acabado y moldeo, lo que evita efectivamente la soldadura de los pernos de la placa de conexión y mejora la resistencia al impacto de la rueda de trolley con mayor resistencia.