Bomba sumergida resistente al desgaste y a la corrosión yxkl

Introducción del producto

I. reseña
La bomba sumergida resistente al desgaste y a la corrosión de la serie yxkl es una bomba sumergida de eje largo de una sola etapa desarrollada y producida por nuestra empresa en combinación con productos similares en el país y en el extranjero. la bomba es adecuada para transportar medios altamente corrosivos con partículas sólidas y abrasivos a una temperatura de 0 ℃ ~ + 100 ℃.
Todas las partes de la bomba sumergida resistente al desgaste y a la corrosión de la serie yxkl que entran en contacto con el Medio están hechas de material pph moldeado de una sola vez a alta temperatura y alta presión, y el material de la cubierta inferior está hecho de carburo de silicio sinterizado sin presión, que tiene las ventajas de una estructura razonable, mantenimiento conveniente y larga vida útil, y es completamente comparable a equipos importados similares.
Rango de rendimiento de la bomba: caudal 1,6m 3 / h - 400m3 / h, elevación: 5 - 80m, longitud submarina l ≤ 1,8m.

2. explicación del significado del modelo de bomba

Ejemplo: yxkl50 - 32 - 160

YXKL- - yongxu Código de bomba submarina resistente al desgaste y a la corrosión

50- - calibre de entrada de la bomba (mm)

32- - calibre de salida de la bomba (mm)

160- - diámetro nominal del impulsor (mm)

3. tabla de parámetros de rendimiento de la bomba submarina resistente a la corrosión y al desgaste yxkl

4. diagrama de estructura de la bomba resistente a la corrosión y al desgaste yxkl

V. descripción de la estructura
Las bombas submarinas resistentes al desgaste y a la corrosión de la serie yxkl se componen principalmente de cuerpo de bomba, impulsor, tapa de bomba, tubo de soporte, tubo de salida de líquido, eje, marco de bomba, placa inferior, chaqueta, cubierta de filtro y otras piezas.
El motor de la bomba submarina resistente al desgaste y a la corrosión de la serie yxkl se fija al soporte del motor con pernos y se transmite a través de un acoplamiento elástico. El Cuerpo de la bomba, el tubo de apoyo y el marco de la bomba se conectan en un todo con pernos y se fijan en la placa inferior, y el todo de la bomba se instala en el contenedor a través de la placa inferior.
VI. desmontaje y montaje de la bomba
1. desmontaje de la bomba:
a、 Retire la línea de conexión de la bomba, suelte los pernos de conexión entre el motor y el soporte del motor, retire el motor y enjuague la bomba con agua limpia.
b、 Suelte los pernos de conexión entre el cuerpo de la bomba y el tubo de soporte, retire el cuerpo de la bomba y desenrosque el impulsor, retire la tapa de la bomba y la manga de protección inferior.
c、 Suelte los pernos de conexión entre el tubo de soporte y la placa inferior y retire el tubo de soporte.
d、 Retire el acoplamiento de la bomba, retire las glándulas de rodamiento superior e inferior, retire los componentes del rotor y retire gradualmente los Rodamientos y otras piezas.
2. el método de montaje de la bomba es contrario al método de desmontaje de la bomba. si encuentra dificultades durante el desmontaje o montaje, Póngase en contacto con el Departamento Técnico de nuestra empresa. teléfono:

VII. instalación, arranque y parada
1. instalación
a、 Después del montaje de la bomba, verifique si todos los sujetadores están apretados y gire el acoplamiento a mano para ver si la rotación es flexible. la concéntrica entre el eje de la bomba y el eje del motor no debe desviarse más de 0,3 mm en el jardín exterior de los dos acoplamientos.
b、 La distancia entre la entrada de succión de la bomba y el Fondo del recipiente no debe ser inferior a 1,5 veces el diámetro de la entrada de succión de la bomba, y la distancia circundante no debe ser inferior a 2,5 veces.
c、 La línea de salida de la bomba debe estar apoyada por un soporte adicional, y el peso de la línea no debe añadirse al cuerpo de la bomba.
2. arranque y parada
a、 Gire el acoplamiento a mano para ver si la rotación es flexible, hay un fenómeno insignificante, si es así, trate de levantarlo, mientras verifica que la altura del nivel de líquido debe estar 180 mm por encima de la línea central del impulsor.
b、 Haga clic en el motor para que la dirección de rotación coincida con la dirección especificada por la bomba.
c、 Cierre la válvula en la línea de salida.
d、 Inicie la fuente de alimentación, abra lentamente la válvula en la gestión de la salida de líquido al rendimiento necesario, a menudo preste atención a que la temperatura del rodamiento no debe exceder los 75 grados celsius, y a menudo llene la boca de mantequilla en el estante de la bomba con grasa de litio de alta temperatura resistente a más de 160 grados celsius.
e、 Para detenerse normalmente, primero cierre lentamente la válvula en la línea de salida de líquido. La desactivación prolongada debe sacar la bomba del recipiente y enjuagarla bien.
f、 Si la bomba encuentra anomalías durante el funcionamiento, debe detenerse inmediatamente para su inspección y mantenimiento.

Estructura detallada del rendimiento de esta bomba, bienvenido a llamar para negociar

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