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Shanghai quli Automation Technology co., ltd.: el mantenimiento de servomotores del sistema CNC Siemens es una industria compleja de servicios técnicos. En los últimos años, el uso de servomotores se ha vuelto cada vez más amplio, el uso en el mercado chino continental se ha disparado, y la demanda de servicios técnicos como el mantenimiento de motores de eje principal se ha vuelto cada vez más urgente. Debido a que la mayoría de los servomotores utilizados en el país son productos importados y tienen un alto contenido técnico, los fabricantes extranjeros de servomotores han adoptado codificadores no estándar o métodos de instalación no estándar para monopolizar el mercado de servicios de mantenimiento, lo que hace que el mantenimiento del motor del eje principal sea más difícil, formando una excelente habilidad técnica para el mantenimiento del servomotor.
Reparación profesional de fallas de mantenimiento de servomotores de varias marcas: explosión de acero de imán, desprendimiento de imán, atasco muerto, desgaste del codificador, desgaste y rotura del disco de código / disco de vidrio, fiebre y calor del motor, entrada de agua del motor, funcionamiento anormal del motor, ruido de alta velocidad, fallo de freno, desgaste de las pastillas de freno, desviación normal de alta velocidad, desviación normal de baja velocidad de alta velocidad, alarma de arranque, salto de arranque, sobrecarga, sobretensión, sobrecorriente, no arranque, arranque débil, temblor de funcionamiento, pérdida de magnetismo, carrera, desviación de marcha, desequilibrio de salida, alarma del codificador, pérdida de código de alarma del servidor del conductor, devanado de la bobina quemada, posición incorrecta del codificador, posición original, una vez encendido puesta en marcha / ajuste de posición cero, reemplazo de rodamientos, desgaste de la ranura del rodamiento, rotura del rotor, Rotura del eje, desgaste de la ranura del engranaje, etc.,Soluciones de fallas comunes para el mantenimiento de servomotores Siemens
Soluciones de fallas comunes para el mantenimiento de servomotores Siemens
Mantenimiento del servomotor SiemensEs un problema común en la vida. El servomotor se refiere al motor que controla el funcionamiento de los componentes mecánicos en el sistema servomotor y es un dispositivo de transmisión indirecta del motor auxiliar. El motor permite controlar la velocidad, la precisión de la posición es muy precisa y puede convertir la señal de voltaje en par y velocidad para conducir el objeto de control. En comparación con los motores asíncronos de una sola máquina, los servomotores tienen tres características obvias, como un gran par de arranque, un amplio rango de operación y sin rotación.
Mantenimiento del servomotor Siemens¿¿ cuáles son las fallas comunes? ¿¿ cuál es la solución?
I. alarma de sobrecorriente y sobrecarga del motor
1. la instalación inadecuada del motor y la carga mecánica excesiva causan una alarma de sobrecarga.
Solución: instalar correctamente y reducir la carga mecánica;
2. el motor entra en el agua. El aislamiento de la bobina del estator del motor al suelo es inferior a 10 mwh, y el enchufe de energía está cortocircuito entre fases.
Solución: la resistencia de aislamiento del estator de limpieza y secado debe ser superior a 100mwh. si no se cumplen los requisitos, reemplace el enchufe de energía o el estator del motor;
2. alarma de sobrecalentamiento del motor (430 alarmas)
1. error de detección del codificador. La solución reemplaza el nuevo codificador. Puede ser completado por el usuario y el ingeniero de mantenimiento in situ;
2. el sensor de temperatura detecta un error y el sensor de temperatura está dañado. El valor normal debe estar entre 55 - 80komega, y el valor de resistencia debe cambiar con la temperatura ambiente. El motor de la solución se devuelve a la empresa para su reparación;
3. la instalación inadecuada del motor y la carga mecánica excesiva causan una alarma de sobrecalentamiento. La solución debe instalarse correctamente para reducir la carga mecánica;
4. cortocircuito o Corte de circuito en la bobina del freno del motor con freno. Los frenos no están abiertos, lo que resulta en una carga excesiva del motor. La razón es que la capacidad de voltaje suministrada a la bobina del freno no es precisa. Los frenos no pueden estar completosAbierto. La solución reemplaza los frenos y está equipada con una fuente de alimentación independiente. La resistencia de la bobina del freno del motor de la serie alfa es de unos 230 omega, y el voltaje de la bobina es de 90v. La resistencia de la bobina del freno del motor de la serie Alfa I es de 26 omega, y el voltaje de la bobina es de 24v.
Bueno, lo anterior es una introducción al mantenimiento del servomotor siemens.
Mantenimiento de la serie 1lg0 de motores de inducción AC de baja tensión de siemens; Mantenimiento de las series 1la7, 1lg4 y 1lg6 mejoradas de eficiencia de siemens, mantenimiento de los motores de alta potencia de Siemens 1la4, 1la8, 1pq8, mantenimiento de los motores de las series 1la9 y 1lg6 de siemens, mantenimiento de los motores de las series 1ma6 y 1ma7 a prueba de explosiones de siemens, mantenimiento de los motores de las series 1mj6 y 1mj7 a Prueba de explosiones de siemens; Siemens tabaco especial 1la7, mantenimiento de motores de tren, mantenimiento de motores de servomotores Siemens 1fk7, 1ft6, serie 1ph7, mantenimiento de motores Siemens DC motor 1gg5, serie 1gg6, mantenimiento de motores de eje principal Siemens serie 1ph. Fallas comunes en el servomotor; Alarma eléctrica, sobrecarga, sobretensión, sobrecorriente, no se puede iniciar, no se puede iniciar. El temblor de la operación, la pérdida de magnetismo, la carrera, el desequilibrio de la salida, la alarma del encoder, el daño del encoder, la posición no es exacta, la tarjeta de acero explosivo del imán está muerta y no se puede mover, el motor está caliente, el funcionamiento del motor es anormal, el sonido de la operación de alta velocidad es fuerte (ruido), El freno falla y otras reparaciones. Centro profesional de mantenimiento de accionamientos servomotores Siemens Siemens CNC 611611e mantenimiento de accionamientos, 6sn1145 mantenimiento, 6sn1146 mantenimiento, 6sn1118 mantenimiento, 6sn1123 mantenimiento, nuestro mantenimiento profesional, explosión de módulos, bajo voltaje de salida, luz roja encendida, sin pantalla, falta de fase, accesorios completos, precios razonables.
El sistema 840d construido por la compañía puede probar las máquinas de accesorios de las series 1145, 1123, 1146, 1124 y 1118 utilizadas en los sistemas 810d, 802d, 802c y 802s. Siemens Drive 6sn1123, 1124 Código de alarma de mantenimiento de fallas: 1, mantenimiento de sobrecorriente (alarma común 607, 608). 2. mantenimiento de sobrecarga, 3. alarma: ¿ 605?, ¿ 606?, ¿ 607?, ¿ 608? Alarma de perfil?, ¿ 039 mantenimiento. ¿ 300500, 300501, 300502, 300503, 300504, cuando la unidad no se puede usar, se puede usar durante un tiempo de inactividad, pero el tiempo de inactividad es cada vez más corto, hay que repararlo de inmediato, o el módulo de accionamiento se quemará.
Soluciones de fallas comunes para el mantenimiento de servomotores Siemens